ANALISIS POTENSI BAHAYA KECELAKAAN MENGGUNAKAN METODE HIRA (HAZARD INDENTIFICATION AND RISK ASSESSMENT) PADA JALAN GATOT SUBROTO – JALAN RAYA SERANG
Kata Kunci:
HIRA, Bahaya, Risiko, KecelakaanAbstrak
Keselamatan jalan merupakan elemen fundamental dalam sistem transportasi yang aman, efisien, dan berkelanjutan. Tingginya angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia, khususnya yang disebabkan oleh kondisi fisik jalan dan ketidaksesuaian fasilitas keselamatan, menunjukkan perlunya pendekatan proaktif dan berbasis data dalam upaya pencegahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya, menganalisis tingkat risiko kecelakaan, serta merumuskan rekomendasi pengendalian pada ruas Jalan Gatot Subroto – Jalan Raya Serang menggunakan metode Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA). Metode penelitian dilakukan melalui survei lapangan, pengumpulan data primer dan sekunder, identifikasi defisiensi jalan, serta penilaian risiko berdasarkan tingkat kemungkinan dan tingkat keparahan dampak. Hasil analisis menunjukkan bahwa risiko kategori moderate mendominasi sebesar 56,7%, diikuti kategori high sebesar 33,3% dan low sebesar 10%, tanpa ditemukannya risiko kategori extreme. Bahaya utama yang teridentifikasi meliputi kerusakan perkerasan seperti lubang, retakan, dan tambalan yang tidak rata, perbedaan elevasi permukaan jalan, serta tidak berfungsinya perlengkapan keselamatan seperti lampu lalu lintas. Temuan ini menunjukkan bahwa kondisi fisik jalan masih berpotensi menimbulkan kecelakaan serius apabila tidak segera ditangani. Kesimpulannya, penerapan metode HIRA efektif dalam memetakan tingkat risiko secara sistematis dan menyediakan dasar pengambilan keputusan bagi instansi terkait dalam meningkatkan keselamatan jalan secara berkelanjutan.








