ANALISA KERUSAKAN RIGID PAVEMENT MENGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DI JALAN RAYA CIKUPA

Abstrak

Perkerasan jalan memiliki peran penting dalam kelancaran transportasi, khususnya pada jalur dengan volume lalu lintas tinggi. Jalan Raya Cikupa merupakan salah satu ruas yang sering mengalami kerusakan akibat beban lalu lintas berat dan faktor lingkungan. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat kerusakan perkerasan kaku pada ruas Jalan Raya Cikupa sepanjang 2 km menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Metode PCI dilakukan melalui survei visual untuk mengidentifikasi jenis, tingkat keparahan, serta luas kerusakan, kemudian dihitung nilai Deduct Value (DV), Corrected Deduct Value (CDV), hingga diperoleh nilai PCI pada tiap segmen. Hasil penelitian menunjukkan terdapat 10 jenis kerusakan dominan, di antaranya divide slab, corner break, patching large, linear cracking, durability crack, spalling joint, faulting, patching small, blow-up, dan punchout. Nilai PCI pada sebagian besar segmen berada pada kategori sangat baik hingga baik (72–100), dengan nilai rata-rata PCI sebesar 89,52. Namun, terdapat segmen dengan kondisi sedang, yaitu STA 0+800–0+900 (PCI 53), dan kondisi buruk pada STA 1+500–1+600 (PCI 41), yang memerlukan rehabilitasi struktural. Secara keseluruhan, kondisi jalan masih didominasi kategori baik, tetapi segmen dengan PCI rendah perlu segera mendapatkan penanganan untuk menjaga kinerja dan umur layanan perkerasan.